減速機(jī)是一種運(yùn)動(dòng)精度與回差要求極高的新結(jié)構(gòu)擺線針輪行星傳動(dòng)裝置，對(duì)于減速機(jī)來(lái)說(shuō)，精度一直是衡量減速機(jī)質(zhì)量的很重要一項(xiàng)指標(biāo)。可能有許多用戶對(duì)于減速機(jī)精度類別還不是很清楚，今天減速機(jī)專業(yè)制作廠家東莞臺(tái)機(jī)技術(shù)人員就為大家講解減速機(jī)精度的劃分標(biāo)準(zhǔn)：

就拿齒輪減速機(jī)來(lái)說(shuō)，減速機(jī)齒輪的精度等級(jí)應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用途、使用條件、傳動(dòng)效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決定。

齒輪精度規(guī)定了12個(gè)等級(jí)，按精度由高到低的順序依次用數(shù)字1、2、3、……12表示，常用的多為5～9級(jí)精度，5級(jí)齒輪為精密級(jí)，7級(jí)齒輪為比較高的精度級(jí)。

此外，根據(jù)對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，將每個(gè)精度等級(jí)的各項(xiàng)公差依次分為三個(gè)組，第Ⅰ公差組、第Ⅱ公差組和第Ⅲ公差組。

在減速機(jī)中，哪些類型的減速機(jī)精度高呢?一般蝸輪蝸桿減速機(jī)精度不高，諧波減速機(jī)要比蝸輪蝸桿減速機(jī)精度高，行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)比較緊湊精度是最高的，因此行星減速機(jī)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較貴。

怎么樣提高減速機(jī)的精度呢?減速器主軸的回轉(zhuǎn)精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來(lái)說(shuō)，很大程度上是由軸承來(lái)決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對(duì)主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。

以上內(nèi)容就是東莞臺(tái)機(jī)專家為大家講解的減速機(jī)精度的劃分標(biāo)準(zhǔn)，我們上次也有為大家分享過(guò)RV減速機(jī)的選型方法是什么，掌握了減速機(jī)的精度，才能更好的選型。學(xué)了今天的知識(shí)以后，大家是不是收獲了更多呢?