蝸輪減速機在人們社會生產(chǎn)生活中占有非常重要的地位。同樣，它在工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的噪聲污染對人們的身心影響也是非常大的。因此，減噪、降噪、降低摩擦成為行業(yè)滿足環(huán)保追求的主要方面。

針對減速機的噪音，各國學(xué)者均提出了不少應(yīng)對措施，目前有關(guān)如何降低及減少噪聲、使其更符合環(huán)保要求的問題已成為國內(nèi)外重點研究的課題。當(dāng)前業(yè)間一致認為齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化是導(dǎo)致齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。那么如何才能做到降噪環(huán)保呢？

目前，降噪還有其他處理方法，如減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。其中，修形的方法用得也比較普遍，它可使減速機動載荷及速度波動減至最小，有效降低噪聲。

對減速機進行抗噪、降耗不僅能夠達到環(huán)保要求，還有其他方面的好處。我們知道，減速機的噪聲是由于在它運轉(zhuǎn)過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的，因此，它的噪音還將影響工作時的平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各個方面，成為工業(yè)生產(chǎn)中的重要阻礙。因此，處理好這方面的問題將是必要的、緊要的。

蝸輪減速機經(jīng)過行業(yè)多年的研究與汲取經(jīng)驗，部分企業(yè)提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，使嚙入沖擊速度降至最小，以致使嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值控制在一定數(shù)值范圍內(nèi)，來明顯降低齒輪摩擦、振動所產(chǎn)生的噪聲的方法。這個方法目前已被廣泛推行、使用，至今已成為基本方法。